# Dodge Charger Daytona  

Dodge Charger Daytona因是電動車，所以Dodge有提供Fratzonic來模擬排氣聲浪來呈現肌肉車氣勢，但若未開啟狀態則太過於安靜，因此被NHTSA要求召回改善。近日則有車主表示他的Charger Daytona竟被警方開噪音過大罰單。Dodge Charger Daytona雖仍保有肌肉車身形線條，但因是電動車故也少了肌肉車的靈魂－聲浪......

Dodge Charger Daytona因電動車所以有提供Fratzonic來模擬排氣聲浪，但若是駕駛沒開啟Charger Daytona則會相當安靜，也因如此NHTSA要求召回改善。肌肉車向來以大排氣量和渾厚聲浪吸引愛好者，但先前因為趨勢Dodge推出Charger Daytona電動車，Charger Daytona雖仍保留肌肉車身形，但少了引擎自然也......

Stellantis和Factorial宣布計劃在2026年前將固態電池應用在DodgeChargerDaytona車型當中，日前雙方宣布發展又距目標更近了一步，成功研發出能量密度為375Wh/kg的車用固態電池。

固態電池被視為電動車突破瓶頸的解方，去年Stellantis與Factorial合作發展固態電池，近日則宣布有了進展，其中15%電量充至90%只需18分鐘，預計2026年將帶來DodgeChargerDaytona原型車。

FordMustang與DodgeChallenger一直以來都在美系肌肉車市場相互競爭，如今在轉換至電動化時代彼此的競爭並未停歇，於是乎外媒就將MustangMach-EGT和ChargerDaytona來場折返跑比賽。

Dodge宣布ChargerDaytona正式於北美市場上市，全車系起價為59,595美元(約合新台幣194萬元)，最高等級的ChargerDaytonaScatPack則為73,190美元(約合新台幣238萬元)，預定將在今年第四季開始交車。

先前Dodge已公布ChargerDaytona規格資訊，由於ChargerDaytona為電動車因此Dodge導入主動聲浪系統來模擬肌肉車該有的聲浪與魅力，而近日Dodge就在IG上公布ChargerDaytona行進時所發出的聲浪。